InMotion franchit une étape révolutionnaire dans la transition énergétique avec l'"Electric Refueling", où la batterie de sa voiture de course LMP3 se recharge en quatre minutes. Nos ingénieurs ont aidé l'équipe d'étudiants de l'université d'Eindhoven à cartographier les risques de sécurité spécifiques à cette conception unique.
Lors du développement de la voiture de course LMP3 "Revolution", InMotion a été confronté à un défi de taille. Leur batterie étant unique en son genre, les évaluations de risques standard n'étaient pas suffisantes. Des risques invisibles tels qu'un arc électrique - une décharge électrique générant une chaleur extrême - constituaient une menace réelle pour les membres de l'équipe travaillant sur l'installation.
Sans données précises sur l'impact énergétique d'un court-circuit, il était impossible de choisir l'équipement de protection individuelle (EPI) adéquat. Cette incertitude quant à la cause et à l'impact des risques électriques nécessitait un diagnostic technique approfondi afin de garantir un environnement de travail sûr et d'éviter les arrêts de production pendant les essais.

Nos ingénieurs ont effectué des calculs d'arc spécialisés sur l'ensemble de la batterie. En modélisant l'installation et en simulant différents scénarios, nous avons établi le courant exact et le développement de la chaleur en cas de décharge. Cette méthodologie a fourni à l'équipe les bases factuelles nécessaires pour travailler sur des composants haute tension complexes.
Au cours de cette analyse, nous avons également vérifié si les boîtes de distribution étaient conformes à la norme DGUV 203-077. En traduisant les résultats techniques directement dans la pratique, nous avons rendu le sujet complexe accessible à l'équipe. Cette approche proactive a permis d'identifier tous les risques avant que la voiture ne prenne la piste.
InMotion a mis nos conseils directement en pratique, ce qui signifie que la sécurité autour du bloc-batterie est désormais établie de manière concluante. En déterminant le niveau exact d'EPI par armoire de distribution et en limitant l'impact des arcs électriques, nous avons minimisé les risques. En conséquence, l'équipe dispose désormais de l'équipement adéquat et de procédures de sécurité spécifiques qui répondent parfaitement aux risques liés à la conception innovante de leur batterie.
La coopération aboutit à une installation stable où la sécurité est garantie. Grâce aux étiquettes apposées et au rapport final validé, InMotion a l'assurance de travailler dans le respect des normes les plus strictes. Cela jette les bases de leur prochain objectif : prouver la technologie lors des prestigieuses 24 heures du Mans.

Êtes-vous prêt à prévenir les temps d'arrêt imprévus ? Ne laissez pas des problèmes invisibles perturber vos activités. Nos ingénieurs sont prêts à analyser et à garantir la stabilité de votre installation.
HyTEPS
Beemdstraat 3
5653 MA Eindhoven